Fortaits

Pour les vélos nécessitant un contrôle de sécurité rapide, des réclamations de garantie ou ceux stockés pour l’hiver avec un usage minimal, notre service propose des inspections complètes. Également  idéal pour les contrôles de sécurité avant une course ou un événement.

• Inspection de sécurité de 35 points
• Lubrification de la chaîne
• Pression des pneus
• Devis pour tous services supplémentaires
• Vérification des boulons du vélo

Donne la priorité à la sécurité et à la fonctionnalité, en offrant une inspection et un réglage approfondis de tous les composants mécaniques pour garantir des performances de freinage et de changement de vitesse optimales. C’est l’entretien idéal pour les vélos avec une transmission propre et pour ceux qui roulent régulièrement. 

Comprend le forfait Bronze +

• Réglage des vis de butée du dérailleur
• Réglage de la tension du câble du dérailleur
• Réglage de la tension du câble de frein
• Assurance d’un freinage parfait
• Assurance d’un changement de vitesse parfait
• Redressement des roues sur le vélo
• Nettoyage du cadre
• Ajustement selon les mesures fournies
• Test du vélo

Parfait pour les cyclistes souhaitant garder leur vélo en parfait état et recommandé pour l’entretien annuel et saisonnier. Il comprend un retrait et un nettoyage complets de la transmission, laissant votre vélo impeccable et garantissant un fonctionnement fluide.

Comprend le forfait Argent +

• Nettoyage complet et minutieux
• Redressage complet de la roue
• Nettoyage de la chaîne
• Nettoyage de la cassette
• Nettoyage des plateaux
• Graissage/serrage de l’ensemble des boulons

Conçu pour les coureurs ou triathlètes d’élite et de compétition recherchant une refonte complète, en donnant la priorité à l’amélioration et à l’optimisation des performances. Idéal pour les riders inconditionnels, c’est un incontournable pour ceux qui repoussent leurs limites.

Comprend le forfait Or +

• Service de révision complète « dépose de châssis + reconstruction »
• Démontage complet des composants jusqu’au cadre
• Inspection de l’usure des composants de la transmission
• Inspection de l’usure des composants du système de freinage
• Inspection de l’usure des roulements
• Alignement des pattes de dérailleur
• Révision du casque et du boîtier de pédalier
• Remplacement du câble + du boîtier
• Réglage des roues (Tension et True)
• Installation de nouveaux pneus et/ou recharge sans chambre à air
• Purge des freins
• Installation d’un nouveau patin/rotor
• Installation d’un nouveau grip ou d’un ruban de guidon

Réparation d’un pneu crevé sur un vélo électrique, avant ou arrière. Laissez velofix faire le gros du travail et naviguer dans l’électronique pour que vous puissiez rouler sans interruption.

• Réparer un pneu crevé sur un vélo électrique

*Chambres à air, pneus et réparations supplémentaires pour plus de sécurité moyennant un coût supplémentaire

Ce package se concentre sur la sécurité et la fonctionnalité grâce à une inspection et un réglage complets de tous les composants mécaniques, garantissant des performances de freinage et de changement de vitesse impeccables, idéales pour le pilote occasionnel (1 à 3 fois par semaine).

• Inspection complète de la sécurité du vélo (cadre, fourche, composants et réglages de couple)
• Essuyage du cadre et des composants
• Chaîne de lubrification
• Réglages du levier de vitesse et du dérailleur
• Réglages du levier de frein et de l’étrier
• Ajustements mineurs des roues
• Vérifier les connexions externes
• Essai sur route après service

Idéal pour les cyclistes réguliers cherchant à maintenir leur vélo en parfait état. Ce service est recommandé comme service annuel et saisonnier et comprendra la retension des rayons, pour garantir que les roues motorisées restent alignées et robustes.

Inclus dans le forfait Argent +

• Retendez les rayons des roues (avant et arrière)

Services généraux | Petit

Couramment choisi pour des tâches telles que la réparation d’un plat, l’installation d’un seul composant provenant du client, la résolution d’un seul problème spécifique, le dépannage des bruits et la configuration d’entraîneurs d’intérieur.

*Un vélo par service

Services généraux | Grand

Couramment choisi pour des tâches plus importantes telles que l’installation de plusieurs composants provenant du client ou la résolution de plusieurs problèmes spécifiques, les échanges de transmission, les révisions de roulements, etc.

*Un vélo par service

Boxe à vélo

Nous fournissons des services comprenant l’emballage et le déballage complets de vos vélos, complétés par une valise à vélo à louer pour garantir que votre vélo soit transporté de manière sûre et efficace.

Les mêmes frais s’appliqueront pour remonter le vélo à votre retour (réglage des vitesses de base inclus). Ce remontage n’inclut pas une mise au point complète du vélo.

Assemblage de vélo

Fabrication sur place d’un vélo de banlieue, de route, de montagne ou pour enfants qui arrive dans une boîte assemblée à au moins 80 % (environ 1 heure).

• Inspection de sécurité 35 points
• Vérification complète du couple selon les spécifications du fabricant
• Assurer un freinage parfait
• Assurer un changement de vitesse parfait
• Effectuer les réglages des roues sur le vélo
• Gonflage des pneus
• Effectuer la configuration du dimensionnement du vélo (ajuster la hauteur du siège et la barre)
• Régler sur les numéros d’ajustement fournis
• Essai de vélo

Construction de vélos électriques

Construction sur site d’un vélo électrique, toute catégorie (2 heures max).

• Construction sur site d’un vélo électrique, toute catégorie (1 à 2 heures)
• Inspection de sécurité 35 points
• Vérification complète du couple selon les spécifications du fabricant
• Connectez tous les systèmes d’éclairage
• Assurer le bon fonctionnement de tous les systèmes électriques des vélos électriques
• Présentation pas à pas des fonctions de contrôle du vélo électrique
• Assurer un freinage parfait
• Assurer un changement de vitesse parfait
• Effectuer les réglages des roues sur le vélo
• Gonflage des pneus
• Effectuer la configuration du dimensionnement du vélo (ajuster la hauteur du siège et la barre)
• Régler sur les numéros d’ajustement fournis
• Essai de vélo

Cadrer la construction

Construction sur site du châssis nu avec kit de pièces (3 heures max).

• Construction du cadre sur site (jusqu’à 4 heures)
• Temps de construction supérieur à 4 heures facturé à l’heure
• Préparation du cadre avant assemblage
• Installation du boîtier de pédalier et du casque
• Tube de direction de fourche coupé à longueur
• Acheminement des câbles et des conduites hydrauliques
• Installation de la transmission et de tous les composants
• Enveloppement de ruban de guidon ou installation de poignée
• Configuration des roues (y compris la configuration des pneus tubeless le cas échéant)
• Configuration de la pression d’air de suspension (SAG)
• Installation de la tige de selle compte-gouttes (le cas échéant)
• Vérification complète du couple selon les spécifications du fabricant
• Assurer un freinage parfait
• Assurer un changement de vitesse parfait
• Effectuez la configuration de la taille du vélo ou réglez-le sur les numéros d’ajustement fournis
• Essai de vélo